4 марта 2013 года - АББ, ведущий производитель силового оборудования и технологий автоматизации, сообщила, что новое поколение турбокомпрессоров A200-L для двухтактных низкообортных двигателей является большим скачком в технологическом развитии индустрии урбокомпрессоров.
Больший расход воздуха A200-L была оптимизирована для существенного увеличения расхода воздуха. Компрессорная ступень A200-L обеспечивает объемный расход воздуха до 30% больший в сравнении с предшествующими моделями, что в данный момент является равносильным использованию добавочного турбокомпрессора этой же серии, но на один размер меньшего. увеличение производительности является невиданным прежде прорывом в производстве турбонаддувов.
«Наши технические исследования являются очень перспективными", утверждает Дэвид Рух, заведующий отделом технологического развития A200-L. "Данная модель существенно отличается от предыдущих, так как дает возможность нам обеспечить более значительный расход воздуха без утрат в КПД, что является нормальной уступкой в таких случаях".
Майкл Лок, главный менеджер по продажам в секторе низкооборотных двигателей, добавил: "Перед нами модель, которая не требует поиска компромисса между 3-мя основными переменными - степень повышения давления, эффективность, и расход воздуха. Это задача, за которую инженеры боролись с тех времен, как изобрели турбокомпрессоры. И если у нас получилось добиться этого с A200-L, то мы сделали серьезный вклад в отрасль производства турбонаддувов ". Как показывает практика, удельная мощность турбокомпрессора сравнительно с другими модификациями гораздо выше. Очень часто турбокомпрессор является одним из наиболее трудных в обслуживании механизмов на судне, в следствии этого облегченные A200-L делают его также более комфортным в эксплуатации.
Преимущества для клиентов
Преимущества повышенного объемного расхода воздуха A200-L многообразны. Первое - малогабаритная форма A200-L дает возможность применять меньший по размеру турбокомпрессор на широком ряде 2-х тактных двигателей. Для заказчиков это означает уменьшение веса и увеличение пространства, что, ведет к уменьшению расходов на техобслуживание, сокращению первоначальных затрат на установку турбокомпрессора и совокупных расходов на строительство судна. А поскольку при производстве A200-L используется значительно меньше материалов, то также уменьшается влияние на окружающую среду.
"Экономия издержек только лишь на сервисном обслуживании составляет, по крайней мере, 25% для многих моделей, а в определенных случаях даже больше", сообщает Ари Смит, Главный менеджер глобальных проектов.
Первые тестирования состоятся в мае
Первые проекты уже утверждены в производство. Ориентировочно, первые турбокомпрессоры будут испытаны в начале мая.
"Наша технология улучшается, что дает возможность нам быть конкурентоспособными в турбонаддуве", заявил Аксель Кетман, вице-президент. "A200-L более эффективна и экономична, чем предыдущие.
Для контуров большего сечения подходят быстроразъемные соединения
серии LS.
Департамент Турбокомпрессоров АББ - лидер по производству турбокомпрессоров для газовых и дизельных двигателей. Наши современные технологии и новинки дают возможность заказчикам работать эффективнее и производить минимальные выбросы, даже в самых плохих условиях. 200 000 турбокомпрессоров пребывают в эксплуатации по всему миру на кораблях, генераторных установках, электростанциях, больших карьерных и дизельных локомотивах самосвалах. Мы гарантируем, что ваши капиталовложения оптимально работают в течении всего цикла с помощью превосходной компетенции и масштабного диапазона доступных гарантийных услуг, что дать гарантию поставки уникальных запчастей и фирменный сервис в любом месте, в любое время.
АББ - лидер в сфере энергетики и технологий автоматизации, позволяющих предприятиям увеличивать свою продуктивность, снижая влияние на окружающую среду.
